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在下面的文章中，我们将了解钻井承包商如何采取措施，通过减少驾驶危险来提高安全性。

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钻井工人的工作本身就是危险的。操作重型机械，在地下深洞周围工作，在各种天气下工作，都是有潜力的安全问题。但钻工的另一个潜在危险是到达作业现场的过程。在清晨驾驶笨重的大型卡车，然后在当天晚些时候，当每个人都累了的时候再开一次，这是一个非常危险的命题。这就是为什么建议钻井人员积极主动地保护司机的安全。

专家建议指定一名“车队经理”来监督司机的安全。即使只有几辆车的公司也应该有一个经理来负责这项任务。

JP运输安全咨询公司(JP Transportation safety Consulting)联合创始人乔恩·库克(Jon Cook)说:“如果你没有指定一个人来监督司机的安全，就不会向员工传递这样一个信息，即管理层非常重视这一问题。”JP运输安全咨询公司与企业合作，提高司机安全，降低风险。

首先也是最重要的是要与驾驶的人相处融洽。对任何开车的人进行背景调查，并了解在过去五年内任何显著的交通违章或违法行为。库克说:“提前做好尽职调查非常重要，从第一天起就可以限制风险。如今，背景调查是如此简单和廉价，不去做真的是不负责任的。如果你不这样做，还雇了一个不应该开车的司机，你可能会承担法律责任。”

GPS跟踪设备使车队经理可以很容易地监控车队的驾驶习惯，并确保实时安全，即使他们不在办公室。通过对驾驶员安全的宝贵见解，以及驾驶员安全报告卡、路线回放和不安全行为的即时警报等工具，车队经理可以确保他们的驾驶员和道路上的其他驾驶员是安全的。

车队管理咨询公司Mercury Associates的副总裁加里•哈特菲尔德表示:“任何拥有车队的企业都应该实施GPS跟踪解决方案，以提高车队运营的透明度。”哈特菲尔德说:“(GPS跟踪解决方案)最深远的影响是能够降低间接成本——燃料、维护和保险费——这可以节省一大笔钱。”

超速、急刹车和快速加速等危险驾驶倾向通常是危险驾驶行为的信号，包括“超前足综合征”或尾随。这些危险行为在下雨、光线差和下雪等不利天气条件下，或者由驾驶大型重型车辆的司机犯下时尤其成问题。大型车辆的运作方式与小型乘用车不同。司机和车队经理在上路前都必须考虑到这些差异。

超速是最常见的危险驾驶行为。通过短信和电子邮件提醒监控车辆的行驶速度，司机和车队经理可以识别不安全的司机或其他有问题的驾驶模式。在许多情况下，只要知道自己被跟踪，收到短信和电子邮件警报本身就会对司机的安全产生重大积极影响。库克说:“有必要反复强调司机是如何被跟踪的。”

急刹车是尾随行为最常见的指标之一，也是未来发生事故的另一个强烈信号。通过GPS跟踪系统，车队管理人员可以监控司机的这些行为和其他不安全的习惯(如快速加速)，并采取措施消除危险或有害的驾驶习惯。

专家说，当司机知道他们的驾驶被监控时，他们的危险习惯就会改善。库克说:“监控司机的活动有很多好处。“这不仅对司机有好处，而且通过跟踪他们并采取其他安全措施，也有可能降低保险费。

GPS跟踪设备收集司机在现场的行为信息，并将这些数据传输到计算机或移动设备上，以便在任何时间和任何地点访问。只需几秒钟，您就可以使用许多直观的工具深入了解您的驱动程序在现场的表现。

使用安全报告卡和驾驶员评级，车队经理可以查看单个驾驶员或整个车队的每日安全评分或长期安全趋势。车队管理人员一眼就能看到司机有哪些不安全的驾驶行为，以及这些危险行为发生的时间和地点。许多系统创建堆栈排名，允许管理人员确定表现最好和最差的驱动程序。库克说:“有了这些数据，管理人员就可以回顾和分析每个司机的表现，消化这些数据，并利用它们来改善或加强司机的安全。”

了解哪些司机的不安全行为最多或最少，经理就可以奖励和加强安全驾驶习惯，提供额外的安全驾驶培训，并指导司机养成更安全的驾驶习惯。

GPS车队管理系统的另一个有价值的特点是交互式路线回放。有了这个工具，车队经理可以在地图上查看司机活动的可视化历史，以及不安全活动或其他关键驾驶行为的指标。路线回放允许车队经理使用动画路线回放查看和回放每辆车的驾驶历史，并将每天分成详细的行程片段;他们甚至可以查看街道的细节，以获得更深入的了解。

通过识别不安全驾驶习惯的趋势，例如哪些人经常犯下危险驾驶行为，这些行为发生在一天中的什么时间，或者是否最常发生在特定地点，车队经理可以确定切实可行的方法来提高车队的安全性。例如，如果大多数超速警报发生在限速变化的特定区域，车队经理可以利用这个机会建议他们的司机在限速变化之前减速。

车队管理人员还可以配置GPS跟踪系统，在不安全驾驶行为发生时向自己和相关司机发送实时警报。当司机做出不安全的行为时，这些警报不仅仅是通知他们。除了培训司机安全驾驶车辆外，警报还可以帮助车队管理人员识别趋势，并在发生不安全行为时采取措施防止其发生。库克说:“有了这些现成的数据，司机就不可能对此提出异议。白纸黑字不言自明。”

对于任何有司机在路上的司钻来说，有一份书面的工作指导书是非常重要的手册明确规定了司机的政策和程序。这背后的主要原因是消除司机对政策和程序的任何困惑，以促进安全，并保护组织。对于什么是政策，以及如果不遵守这些政策会有什么潜在后果，雇主们从来不想给司机留下哪怕是丝毫的怀疑。

对于任何钻井公司来说，强调安全的重要性以及不要在路上冒不必要的风险也是很重要的。最后，政策和程序对于任何规模的组织都是必不可少的，以保护他们免受诉讼。例如，如果一名司机因为没有遵守一项特定的政策而被解雇，然后对公司提起诉讼，那么书面政策就可以使他免于经济责任。最后一点要注意的是，确保每个员工都签署了一份政策手册，承认他们已经阅读并完全理解了它。

纽约Astron Solutions公司的人力资源顾问卡桑德拉•卡弗说:“对于公司可能面临的任何情况，员工手册或书面手册都是首选的参考资料。”“如果有相应的政策，经理可以指出并清楚地记录违规或违规行为。你真的希望避免员工回来对经理说，‘我不知道我们不允许这样做。’”