几年前，在魁北克省奇布加莫(Chibougamau)外，一个名为Troilus的新矿开始开采。他们购买了几台Atlas Copco DM45钻机，钻井条件很困难。他们的钻杆上的针盒螺纹出了问题，我接到了电话。

我的第一个问题是，奇布加马是什么?这座位于魁北克省中部的小镇(发音为“shi-boo-gah-moo”)因铜矿和金矿而变得越来越重要。这些矿藏于20世纪初被发现，由于该地区偏远，无法进行开采。但是，随着公路和铁路的修建，采矿业蓬勃发展。

我从蒙特利尔飞往奇布加莫，阿特拉斯·科普柯(Atlas Copco，现在的Epiroc)的销售人员在那里迎接了我。我们呆在奇布加莫，第二天前往矿井。我们开了一段时间的车，大部分时间是在部落统治地区的碎石路上。有一次，我们在一条小溪边停下来休息。你可以闻到鱼的味道。(我的飞钓朋友会垂涎三尺的。)

到达矿井后，我们出发去调查问题。在这种情况下，做好功课是非常重要的——我已经做好了功课。他们在DM45上使用井下锤下5英寸钻杆。他们开始使用3½Reg连接，但有螺纹磨损的问题。他们换成了3½Beco管，这些是断销和盒螺纹。

贝科线是重型，每英寸两个线程和一个深，粗的线程形式。虽然设计是为三牙轮钻头钻井，其中有巨大的下压，我听说在困难的潜孔钻井情况下，很容易破裂。我打了几个电话进一步讨论。

我在矿场的第一站是骨头堆，那里堆放着损坏的钻杆。作为一个相对较新的矿山，那里的堆垛规模令我吃惊。我检查了一些直径，磨损不是主要原因。在IRT4/DM45钻杆设计中，你可以通过观察六边形和凹陷肩来判断磨损程度。我发现了大约40件，大概相当于今天的8万美元——这足以损害公司的底线，尤其是考虑到更换钻杆需要的停机时间。

在我看到的3½Reg接头中，有相当多的螺纹损坏严重，还有一些针断了。这些损坏的3½Reg销可能是折断的，因为螺纹损坏使它们无法正确地承载。骨头堆里也有不少断了销钉的贝科钻杆，甚至还有几根断了的盒子。这次考察使我同意了我的第一直觉:在这种情况下，Beco不是一个理想的选择。

我和阿特拉斯科普柯的技术人员劳里·庞卡里讨论了我的观察结果，我们的看法一致。我们得离开贝科。钻井条件非常艰苦。

这些钻机的两种标准螺纹是3½Reg和3½Beco。新利18体育全站登录现场的钻井人员过去曾遇到过严重的Reg螺纹问题。我怀疑这些问题是由于新操作员学习使用这些新钻机造成的。我不想建议你再去3½Reg，只是为了防止这些恼人的问题再次出现。然而，贝科人正在崩溃。所以我选择了另一个方向。

DM45 5英寸钻杆的设计在3½Reg和3½Beco之间有所不同。Reg的3½设计需要4英寸的内六角，Beco的3½设计需要4⅝英寸的内六角。如果我们选择回到3½Reg的设计，我们将需要改变旋转木马上的杯子。

Punkari和我商量了一下，选择了3.5 IF连接，每英寸有4个线程。它不会像五线程Reg那样好，但可以帮助解决任何恼人的问题。IF作为API连接，比Beco更能承受锤击的冲击。3½IF与3½Beco尺寸相似，因此我们可以使用4⅝英寸的六角管柱，而不需要更换旋转杯。

我们和矿山经理坐下来提出了我们的建议。我必须小心，因为是矿长决定去贝科的，但他的经验是旋转而不是潜深。当3½Reg钻杆出现磨损问题时，改用Beco是有意义的。大多数人没有意识到潜孔锤对贝科的潜在问题。

我解释说，专为三牙轮钻头设计的Beco钻头有一个“微调”，可以更好地承受井下压力。有了潜深，向下的压力明显更小。在使用潜孔锤的困难钻井条件下，它缺乏标准API条件提供的支撑。我们提出了从Beco转向3.5 IF的计划。它将提供一个比Reg更粗的螺纹更强的连接，并提供一个更适合潜孔锤工作的设计。

他们听从了我们的建议，订购了新的3½IF钻杆，以及新的顶短节、锤式短节和起吊吊杆。我很幸运。我们有了解决方案。每个人都同意，从长远来看，这是可行的。我只是作为顾问去的。我唯一的筹码就是我作为顾问的名声。但是，当提供解决方案的人和卖给你产品的人是同一个人时，我认为这就增加了一些怀疑。

最后，阿特拉斯·科普科公司雇佣了我——我想，部分原因是我有新的眼光，部分原因是确定了一个解决这个问题的攻击计划。也许他们的想法有冲突，他们需要打破僵局?不管怎样，问题都解决了。

我回蒙特利尔的航班是第二天早上才起飞的。我花了点时间买了些礼物带回家。我的妻子兰迪非常喜欢驼鹿，在加拿大北部很容易找到驼鹿礼物。我给她买了一只罐装驼鹿。当你打开罐头的时候，里面有一只驼鹿标本。(一开始，她以为是驼鹿肉罐头，对我很不满意。)第二天早上，我跳上一辆水坑越野车，回到蒙特利尔。

谢谢你，劳里，谢谢你的洞察力和帮助;理查德·梅尔文，感谢他的技术援助;阿特拉斯·科普科相信我的判断。这次旅行很成功，我去了奇布加莫。