油价对你的底线有什么影响?我预先警告您:本专栏提供了观点和一些建议，但解决方案远远超出了我的能力范围。

首先，我承诺过的观点。不只是你。为飞机、火车和汽车提供燃料的石油产品价格大幅上涨。无论你是想要运行一台5马力的发电机，加长出租车，还是一台100万美元的钻机，现在的成本都比去年这个时候高。还要多多少?很高兴你这么问。

有益的是，美国能源信息管理局(EIA)多年来一直在追踪这一信息。2022年3月8日，美国柴油的平均零售价达到4.85美元，比去年同期上涨了54%以上。同期，普通无铅汽油的平均零售价攀升至4.20美元，上涨了近47%。在这两种情况下，我们都看到了自今年年初以来的大幅增长。

不用说，任何东西的成本增加50%都是有害的。我们都能感受到燃料价格的上涨。我们可以少开车，而且节约的方法可能对一个有固定收入的退休人员有用。但是，如果一个公司依赖燃料投入来产生生产产出呢?你不能减少燃料的使用，如果这意味着你不能到达工作地点或完成工作。

作为一名消费者，最近当我给我的丰田小卡车加油时，我对加油感到畏缩。我想，给一辆全尺寸皮卡加满油，会让我感到身体上的疼痛。我甚至不想去想给一辆大型商用车(如中型钻机或半牵引车)加满油会带来的价码冲击。

那么，该怎么办呢?就像我说的，解决这个问题的方法不断涌现道路超出了我的职权范围。不确定性会对市场产生不确定的影响。这包括石油等大宗商品。以下是一些缓解措施:

• 削减其他方面的开支。好吧，减少给员工喝咖啡，调低办公室的恒温器，并不能弥补每个月在燃料上多花的几百甚至几千。但这是有意义的。
• 提高价格。规模较小的每项工作的承包商可以立即增加燃料附加费或其他价格上涨来帮助抵消。其他从事长期项目的人可以检查合同细则。它可能解释了成本突然飙升的原因——尽管也可能不是。如果没有，坚持住，把它写进下一次投标。
• 打电话给你们的代表。我不指望政治能在短期内解决今年的世界危机。但它可以帮助减轻疼痛。在密歇根州，有人讨论在夏天暂停燃油税。也许其他的想法会有所帮助。但是督促你的代表们(州和联邦)也可以证明是一种宣泄。

就像我说的:没有解决方案，只有提示。但要知道我们都要一起面对。保持头脑清醒。能切的地方切。这场危机也将过去。

你怎么看?作为一个承包商，你在哪里找到了可以削减的地方?你们能改变价格结构吗?让我们知道。发送电子邮件至verduscoj@bnpmedia.com．

注意安全，钻井工们。